Якія ёсць хітрасці для штодзённага абслугоўвання грузавікоў?

Пры кіраванні вялікім грузавіком самае важнае - падтрымліваць яго бесперабойную працу. Вось некалькі парад па штодзённым абслугоўванні грузавікоў. Я спадзяюся, што гэта дапаможа ўсім маім сябрам-кіроўцам падтрымліваць свае грузавікі ў добрым стане.

1. Маторнае масла і фільтры: Гэта крыніца жыцця рухавіка, таму мяняйце яго своечасова. Звычайна мяняйце яго кожныя 5000 кіламетраў або ў адпаведнасці з рэкамендаваным вытворцам інтэрвалам, каб забяспечыць належную змазку рухавіка.

2.Тармазная сістэма: тармазы - пытанне жыцця і смерці! Прыкладна праз 10 000 кіламетраў праверце тармазныя калодкі, ротары і тармазную вадкасць, каб пераканацца, што яны надзейныя і могуць вытрымаць пры неабходнасці.

3. Абслугоўванне шын: стан шын непасрэдна ўплывае на вопыт кіравання і расход паліва. Штомесяц правярайце ціск і знос шын, пры неабходнасці замяняйце шыны, балансуйце і выраўноўвайце колы.

4. Сістэма астуджэння: гэта астуджае рухавік. Раз у год або кожныя 20 000 кіламетраў правярайце, ці дастаткова астуджальнай вадкасці і ці яна якасная, і пераканайцеся, што радыятар і вентылятар працуюць належным чынам.

5. Абслугоўванне акумулятара: акумулятар запускае машыну. Кожныя тры месяцы правярайце клемы акумулятара, каб пераканацца, што яны герметычныя і ўзровень электраліта дастатковы. Трымайце батарэю ў чысціні.

6.Трансмісія: трансмісія і вядучы мост таксама маюць патрэбу ў належным абслугоўванні. Мяняйце трансмісійную вадкасць кожныя 40 000 кіламетраў. Праверце злучэнне і змазку вядучай восі, каб забяспечыць бесперабойную працу.

7.Фільтры: Своечасова мяняйце паветраны фільтр і паліўны фільтр, каб падтрымліваць рухавік у выдатным стане. Яго таксама рэкамендуецца мяняць кожныя 20 тысяч кіламетраў.

8.Агні і сігналы: усе агні павінны гарэць ярка, а сігналы павінны быць дакладнымі, бо гэта звязана з бяспекай ваджэння. Рэкамендуецца правяраць раз у месяц і неадкладна ліквідаваць любыя пашкоджанні.

9.Сістэма падвескі: падвеска непасрэдна ўплывае на стабільнасць і камфорт аўтамабіля. Пасля 10 000 кіламетраў праверце кампаненты падвескі на наяўнасць праблем.

10. Поўная праверка аўтамабіля: праверце рухавік, шасі і электрычную сістэму, каб своечасова выявіць праблемы. Рэкамендуецца рабіць гэта кожныя паўгода або кожныя 30 000 кіламетраў.

Запомніце гэтыя пункты тэхнічнага абслугоўвання, каб падтрымліваць свой грузавік у добрым стане, ездзіць даўжэй і бяспечней. Рэгулярнае абслугоўванне - галоўнае!