З грузавіка цячэ алей? Тры простых выпраўлення

Уцечкі масла - звычайная галаўны боль кіроўцаў грузавікоў. Яны брудныя, марнатраўныя і могуць нават выклікаць пажары з-за статычнай электрычнасці. Гэта падвяргае грузавік і ўсіх вакол яго рызыцы.

Такім чынам, як вы можаце вызначыць, ці ёсць уцечка паліва ў вашым грузавіку? Вось на што варта звярнуць увагу:

1. Пах:Калі рухавік разагрэты, прыпаркуйце грузавік у ціхім месцы і абнюхайце паліўны бак, каб знайсці пары газу.

2. Зрок:Праверце дно і бакі паліўнага бака на наяўнасць алейных плям. Платформа агляду транспартных сродкаў робіць гэта прасцей.

3.Дотык:Калі вы бачыце падазроную вобласць, дакраніцеся да яе. Калі ваша рука адышла з мокрым чорным алеем, вы выявілі ўцечку.

Майце на ўвазе, што невялікая колькасць алею вакол рухавіка не заўсёды азначае ўцечку. Нядбайнае заліванне алею можа выклікаць разліў. Калі вы выкарыстоўваеце варонку і чысціце пасля гэтага, гэта не ўцечка алею. Сапраўдныя ўцечкі ўключаюць капанне або выцяканне алею. Гэта можа зыходзіць ад распушчанагазліўныя коркіабо фільтры, пашкоджаныя лініі маслянага радыятара або адтуліны ў масляным паддоне абофільтр. Высокія тэмпературы і ціск пагаршаюць уцечкі, хутка сцякаючы алей.

Вось тры распаўсюджаныя прычыны ўцечкі масла:

1.Дрэнныя пракладкі:Пракладкі ўшчыльняюць дэталі разам, каб прадухіліць уцечкі. Калі яны ўстаноўлены няправільна, занадта аслабленыя або тугія, або проста нізкай якасці, яны не будуць добра ўшчыльняцца.

2. Арэхі:Аслабленая зліўная пробка - гэта рэцэпт страты алею. У дрэнных сітуацыях гэта можа вывесці рухавік з ладу. Гайкі, якія часта здымаюцца і зноў надзяваюцца, могуць адарвацца і аслабіцца, што таксама прывядзе да ўцечак.

3.Праблемы сальніка:Ушчыльненні і ўшчыльняльныя кольцы могуць працякаць, калі яны ўстаноўлены няправільна, калі ўшчыльненне не адцэнтравана, або калі гума старэе і губляе сваю гнуткасць.

Як спыніць уцечку масла?

1.Падтрымлівайце ўшчыльнення:Будзьце асцярожныя пры працы з ушчыльняльнікамі злучэнняў труб. Адшліфуйце конусныя ўшчыльненні, каб яны добра падыходзілі. Пераканайцеся, што гайкі зацягнуты, і неадкладна заменіце зношаныя сальнікі, каб усё заставалася герметычным.

2. Масла ступіцах кіравання:Занадта шмат змазкі ў ступіцах колы, дрэнныя ўшчыльненні, перагрэў ад тармажэння і аслабленыя гайкі восі могуць выклікаць уцечку алею з ступіцах. Метад згладжвання паражніны можа дапамагчы ачысціць пары.

3. Зваротныя клапаны:Калі аднабаковы або вентыляцыйны клапан забіваецца, унутры бака павялічваецца ціск. Гэта выкарыстоўвае больш алею і скарачае час паміж заменамі алею. Заблакаваная сістэма вентыляцыі рухавіка прымушае поршань працаваць больш інтэнсіўна, спальваючы больш паліва. Перапады ціску могуць выклікаць уцечкі ў слабых месцах. Такім чынам, рэгулярна правярайце і чысціце сістэму.

Акрамя таго, калі вы бачыце шлам на рухавіку і не можаце знайсці крыніцу, паспрабуйце выкарыстоўваць больш густое алей. Гэта лепш ушчыльняе і можа дапамагчы з глеем.